{"id":3793,"date":"2018-01-28T17:24:37","date_gmt":"2018-01-28T17:24:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/?p=3793"},"modified":"2018-01-29T16:59:45","modified_gmt":"2018-01-29T16:59:45","slug":"the-best-skipper-primero-en-llegar-a-marina-du-marin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/the-best-skipper-primero-en-llegar-a-marina-du-marin\/","title":{"rendered":"\u2018THE BEST SKIPPER\u2019, PRIMERO EN LLEGAR A MARINA DU MARIN"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/wp-content\/uploads\/2018-01-28.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3794 size-full colorbox-3793\" src=\"https:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/wp-content\/uploads\/2018-01-28.jpg\" alt=\"\" width=\"850\" height=\"527\" srcset=\"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-content\/uploads\/2018-01-28.jpg 850w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-content\/uploads\/2018-01-28-400x248.jpg 400w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-content\/uploads\/2018-01-28-768x476.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Marina du Marin, isla Martinica, 28 de enero, 2018.\u2013<\/strong>\u00a0 El Hanse 461 <em>The Best Skipper<\/em> con Enric Botet, V\u00edctor Canela, Josep Navarro,\u00a0 Santiago Garc\u00eda, \u00a0Pablo Jariego,\u00a0Jose Mart\u00edn y Mercedes Garrido ha llegado a la Marina du Marin (isla de Martinica) siendo los primeros en tiempo real en alcanzar la meta del Gran Prix del Atl\u00e1ntico. Lo han hecho a primeras horas,de la ma\u00f1ana de hoy, a las 12:10 hora local de Martinica (hacia las 17:10 horas, tiempo Peninsular espa\u00f1ol, y 16:10 horas de Canarias)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/wp-content\/uploads\/Tripu3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3799 size-full colorbox-3793\" src=\"https:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/wp-content\/uploads\/Tripu3.jpg\" alt=\"\" width=\"850\" height=\"638\" srcset=\"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-content\/uploads\/Tripu3.jpg 850w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-content\/uploads\/Tripu3-400x300.jpg 400w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-content\/uploads\/Tripu3-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p>En total han invertido en las 3.079 millas de trayecto entre Marina Rubic\u00f3n (Lanzarote) -salida de la prueba el pasado 10 de enero- y la Marina du Marin en Martinica, unos 18 d\u00edas y dos horas. Un tiempo muy r\u00e1pido, que ha de confirmar el Comit\u00e9 de Regata, y a medida que llegue el resto de la flota, cuantificar las diferencias por rating, de cara la clasificaci\u00f3n general de la prueba.<\/p>\n<p>Comit\u00e9 de Regata ha dado la bienvenida a los tripulantes, que han cubierto la regata de forma excelente. Tras un duro inicio a lo largo de la costa africana, entre Canarias y Cabo Verde, con fuertes vientos del Norte, el segundo tramo de la traves\u00eda ha sido mucho m\u00e1s pl\u00e1cido traves\u00eda, con vientos francos y estables del Este desde que doblaron el canal de Mindelo, en las islas Cabo Verde y emproaron Oeste rumbo casi directo hacia Martinica.<\/p>\n<p>El primer tramo de la regata ya lo cubrieron con un excelente crono, de tan solo 5 d\u00edas 8 horas. Desde Mindelo a Martinica lo han hecho en solo diez d\u00edas. Ante estos buenos tiempos, decidieron no hacer parada t\u00e9cnica en Cabo Verde, lo que les ha dado ventaja con el resto de la flota que si hicieron un \u2018pit stop\u2019 en aquellas islas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3800\" aria-describedby=\"caption-attachment-3800\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/wp-content\/uploads\/IMG-20180128-WA0007.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3800 size-full colorbox-3793\" src=\"https:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/wp-content\/uploads\/IMG-20180128-WA0007.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-content\/uploads\/IMG-20180128-WA0007.jpg 1200w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-content\/uploads\/IMG-20180128-WA0007-400x300.jpg 400w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-content\/uploads\/IMG-20180128-WA0007-768x576.jpg 768w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-content\/uploads\/IMG-20180128-WA0007-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3800\" class=\"wp-caption-text\">\u00a1En tierra de Martinica!<\/figcaption><\/figure>\n<p>Se han de oficializar los tiempos, pero todo indica que ha sido una traves\u00eda muy r\u00e1pida y la ventaja conseguida neutralizar\u00e1 el \u2018pesado rating\u2019 que tiene el <em>The Best Skipper<\/em>. A lo largo de la navegaci\u00f3n su t\u00e1ctica empleada ha sido la de hacer correr al m\u00e1ximo a la embarcaci\u00f3n, controlando los bordos para hacer las m\u00ednimas millas posibles, a lo largo de la traves\u00eda atl\u00e1ntica. Todo ello le ha hecho marcar crono muy bueno, que servir\u00e1 de referencia para futuras ediciones de esta traves\u00eda.<\/p>\n<p>A 570 millas al Este, la regata contin\u00faa. Aqu\u00ed se encuentra el catamar\u00e1n <em>LimBlus<\/em>, que avanza hacia el oeste. A poca distancia del catamar\u00e1n, a unas 230 millas a su popa, se encuentra el grueso de la flota, avanzando con vientos del Este entre 15 y 19 nudos, lo que hace que se espere para los primeros la llegada a la meta, a mediados entre el martes y viernes de la pr\u00f3xima semana el resto de las embarcaciones.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/wp-content\/uploads\/SkipperTripu.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3796 size-full colorbox-3793\" src=\"https:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/wp-content\/uploads\/SkipperTripu.jpg\" alt=\"\" width=\"850\" height=\"563\" srcset=\"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-content\/uploads\/SkipperTripu.jpg 850w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-content\/uploads\/SkipperTripu-400x265.jpg 400w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-content\/uploads\/SkipperTripu-768x509.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/wp-content\/uploads\/SkipperTripu2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3797 size-full colorbox-3793\" src=\"https:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/wp-content\/uploads\/SkipperTripu2.jpg\" alt=\"\" width=\"850\" height=\"563\" srcset=\"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-content\/uploads\/SkipperTripu2.jpg 850w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-content\/uploads\/SkipperTripu2-400x265.jpg 400w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-content\/uploads\/SkipperTripu2-768x509.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marina du Marin, isla Martinica, 28 de enero, 2018.\u2013\u00a0 El Hanse 461 The Best Skipper con Enric Botet, V\u00edctor Canela, Josep Navarro,\u00a0 Santiago Garc\u00eda, \u00a0Pablo Jariego,\u00a0Jose Mart\u00edn y Mercedes Garrido ha llegado a la Marina du Marin (isla de Martinica) siendo los primeros en tiempo real en alcanzar la meta del Gran Prix del Atl\u00e1ntico. &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/the-best-skipper-primero-en-llegar-a-marina-du-marin\/\" class=\"more-link\">Leer m\u00e1s<span class=\"screen-reader-text\"> \u00ab\u2018THE BEST SKIPPER\u2019, PRIMERO EN LLEGAR A MARINA DU MARIN\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":3799,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3,29],"tags":[],"class_list":["post-3793","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-granprix","category-noticias-granprix-2018"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3793"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3793\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3795,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3793\/revisions\/3795"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}