{"id":3710,"date":"2018-01-12T12:51:53","date_gmt":"2018-01-12T12:51:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/?p=3710"},"modified":"2018-01-12T13:00:54","modified_gmt":"2018-01-12T13:00:54","slug":"con-la-proa-directa-puesta-a-islas-cabo-verde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/con-la-proa-directa-puesta-a-islas-cabo-verde\/","title":{"rendered":"CON LA PROA DIRECTA PUESTA A ISLAS CABO VERDE"},"content":{"rendered":"
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Sinead<\/figcaption><\/figure>\n

Marina Rubic\u00f3n, Lanzarote (islas Canarias), 12 de enero, 2018.\u2013<\/strong> La flota del\u00a0Gran Prix del Atl\u00e1ntico\u00a0<\/strong>ha cubierto las primeras 350 millas de regata. La segunda jornada de la prueba confirma las previsiones de excelente viento con el que contar\u00edan los participantes del Gran Prix. Est\u00e1n devorando millas de forma muy r\u00e1pida, con un viento del 60\u00ba (NE) muy estable y franco, que les mueve de aleta, con una presi\u00f3n entre los 17 y 20 nudos, lo que permite una navegaci\u00f3n veloz y tranquila.<\/p>\n

Todas las embarcaciones tienen rumbo entre el 220\u00ba y 224\u00ba lo que les da un enfilamiento casi directo hacia el Canal de Mindelo, en Islas Cabo Verde, lo\u00a0 que promete, si se continua con este ritmo, que los primeros de la flota llegaran a estas islas del Atl\u00e1ntico en unos tres d\u00edas, antes de doblar rumbo hacia Martinica. Un ritmo excelente.<\/p>\n

Quien lidera en estos momentos la prueba, en tiempo real, es el The Best Skipper<\/em>, que ha tomado cierta distancia con su m\u00e1s directo perseguidor hasta ayer, el catamaran LimBlus<\/em>. Ambos estuvieron a lo largo de estas \u00faltimas horas intercambi\u00e1ndose los puestos de liderazgo, durante varias millas en pleno oc\u00e9ano. El The Best Skipper<\/em>, opt\u00f3 al final \u00a0por seguir una t\u00e1ctica de ganar barlovento, cayendo hacia el Este, para coger mejor el viento del\u00a0 NE que corre paralelo a la costa saharaui. Con ello se ha distanciado del resto de los participantes, sobre todo del catamar\u00e1n.<\/p>\n

El Vagabundo<\/em> con una regularidad, t\u00edpica en su forma de navegaci\u00f3n, avanza inexorablemente \u2013casi sin cambiar de rumbo desde que dejaron Fuerteventura-, y gana posiciones respecto d\u00edas anteriores. Se est\u00e1 afianzando en una tercera posici\u00f3n de la flota, ganando millas y teniendo a su estribor al ketch Sinead<\/em>.<\/p>\n

Detr\u00e1s de ellos navegan a buen ritmo el Kairos<\/em>, y el Colomba V<\/em>. Este \u00faltimo ha perdido algunas millas, respecto la flota. Junto con el Kairos<\/em>, est\u00e1n ambos \u2018muy pegados\u2019 el uno al otro, con tal \u00a0solo 10 millas de distancia entre ellos.<\/p>\n

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