{"id":3634,"date":"2017-12-19T17:47:51","date_gmt":"2017-12-19T17:47:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/?p=3634"},"modified":"2017-12-19T18:22:38","modified_gmt":"2017-12-19T18:22:38","slug":"the-best-skipper-el-salto-de-barbate-a-marina-rubicon-en-3-dias-10-horas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/the-best-skipper-el-salto-de-barbate-a-marina-rubicon-en-3-dias-10-horas\/","title":{"rendered":"\u2018THE BEST SKIPPER\u2019: EL SALTO DE BARBATE A MARINA RUBICON EN 3 DIAS, 10 HORAS"},"content":{"rendered":"

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Marina Rubic\u00f3n, Lanzarote (Islas Canarias) 19 de diciembre 2017.-<\/strong> Brutal traves\u00eda de enlace a la salida del Gran Prix del Atl\u00e1ntico<\/strong> por parte de la tripulaci\u00f3n de The Best Skipper<\/em>. En tan solo 82 horas han cubierto el trayecto desde el puerto de Barbate (C\u00e1diz) a Marina Rubic\u00f3n<\/strong> (isla de Lanzarote). Un tiempo, que si bien es oficioso, demuestra el \u00edmpetu y las ganas de esta joven tripulaci\u00f3n formada por Josep Navarro, V\u00edctor Canela, Kindo Navarro y Enric Botet, en hacer historia en esta edici\u00f3n del Gran Prix del Atl\u00e1ntico<\/strong>.<\/p>\n

Los tripulantes del The Best Skipper<\/em> les mueve las ganas de cruzar de nuevo el Atl\u00e1ntico y llegar a Martinica con un crono espectacular. En su traves\u00eda desde la pen\u00ednsula a las Canarias queda demostrado. Ha sido un aperitivo de lo que quieren hacer en pleno Atl\u00e1ntico. \u2018Ha sido un pre-entreno de cara el pr\u00f3ximo Gran Prix\u2019<\/em>, nos dec\u00edan al llegar a Marina Rubic\u00f3n.<\/p>\n

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A las\u00a0 13:30 UTC atracaban en el pantal\u00e1n de espera de Marina Rubic\u00f3n, frente el One Bar.<\/strong><\/em> Fueron recibidos por otro atlantista de m\u00e9rito, Juan Antonio Mart\u00edn, skipper del Vagabundo<\/em>, que les ayud\u00f3 en el atraque, les fotografi\u00f3 y le dio la bienvenida a la isla lanzarote\u00f1a.<\/p>\n

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El cruce ha sido espectacular,\u00a0 ayudado por fuertes vientos portantes. \u2018Hemos ido con rumbo casi directo, tan solo hemos hecho dos trasluchadas. Ha sido un traves\u00eda muy r\u00e1pida, con \u00a0medias de 8 nudos de velocidad diarios, lo que nos ha permitido llegar desde puerto Barbate (C\u00e1diz), donde escalamos, tras superar el estrecho, en tan solo 3 d\u00edas y 10 horas\u2019<\/em>, nos comentaban. \u2018Ha sido reconfortante toda la navegaci\u00f3n: la tripulaci\u00f3n ha estado perfectamente coordinada y nos ha entrado \u00a0la adrenalina positiva para cubrir de forma muy optimista el Gran Prix. El barco ha respondido perfectamente, y la r\u00e1pida traves\u00eda no nos ha impedido pescar piezas dignas del Atl\u00e1ntico\u2019<\/em>, se\u00f1alaban. Y el recibimiento en Marina Rubic\u00f3n, ‘todo un honor para nosotros, con Juan Antonio a pie de pantal\u00e1n’<\/em>.<\/p>\n

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Leer m\u00e1s \u00ab\u2018THE BEST SKIPPER\u2019: EL SALTO DE BARBATE A MARINA RUBICON EN 3 DIAS, 10 HORAS\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":3640,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3,29],"tags":[],"class_list":["post-3634","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-granprix","category-noticias-granprix-2018"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3634","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3634"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3634\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3635,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3634\/revisions\/3635"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3640"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}