{"id":3187,"date":"2016-01-21T16:48:26","date_gmt":"2016-01-21T16:48:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/?p=3187"},"modified":"2016-10-27T10:14:24","modified_gmt":"2016-10-27T10:14:24","slug":"doceava-singladura-the-best-skipper-se-escapa-del-grupo-y-longimanus-sale-de-mindelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/doceava-singladura-the-best-skipper-se-escapa-del-grupo-y-longimanus-sale-de-mindelo\/","title":{"rendered":"DUODECIMA SINGLADURA: \u2018THE BEST SKIPPER\u2019 SE ESCAPA DEL GRUPO Y \u2018LONGIMANUS\u2019 SALE DE MINDELO"},"content":{"rendered":"
\"SalidaMindelo\"<\/a>
La tripulaci\u00f3n del ‘Longimanus’ , que ha partido hoy de Mindelo, momentos antes de la salida<\/figcaption><\/figure>\n

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Marina Rubic\u00f3n, Lanzarote (islas Canarias), 21 de enero, 2016.-\u00a0 <\/strong>Las estrategias se est\u00e1n poniendo a prueba en la carrera por el oc\u00e9ano en el Gran Prix del Atl\u00e1ntico<\/strong>. Tras el duro ‘frec a frec’ vivido ayer entre las embarcaciones The Best Skipper<\/em> y Saliar<\/em>, ambas liderando la cabeza de la prueba, hoy las tripulaciones de ambas han optado por seguir estelas distintas. The Best Skipper<\/em> ha tomado la decisi\u00f3n de subir de latitud, es decir ganar Norte, obligado tambi\u00e9n por \u00a0role de viento que se est\u00e1 viviendo en esta zona mar\u00edtima, que ha pasado de un fuerte NE a un moderado E, as\u00ed como a la bajada importante de la fuerza del viento, [que ha pasado de los 23 nudos de los d\u00edas anteriores a los 15 que tienen ahora en su zona de navegaci\u00f3n]. La tripulaci\u00f3n del The Best Skipper<\/em>, se encuentra en estos momentos cruzando el paralelo 18\u00ba26\u2019N. con rumbo 290\u00ba. Con esta decisi\u00f3n \u00a0se escapa notablemente del resto del grupo, se aproxima a la loxodr\u00f3mica y se pone l\u00edder de la regata, situ\u00e1ndose a unas 1530 millas de la meta de Puerto Rico.<\/p>\n

Por su parte, el Saliar<\/em>, por el contrario \u00a0ha decidido bajar \u00a0hacia el Sur para estabilizar su rumbo en el paralelo 17\u00ba15\u2019N y seguir rumbo E . Se mantiene en una c\u00f3moda segunda posici\u00f3n en tiempo real en la regata, a 22 millas del l\u00edder.<\/p>\n

Con estas decisiones de las dos embarcaciones en cabeza, sus seguidores m\u00e1s inmediatos, el Carat<\/em> y el Andromeda<\/em> se encuentran entre medio de la estela de ambas.\u00a0 Por el contrario la embarcaci\u00f3n tripulada en A2, Here&Now<\/em> est\u00e1 a 144 millas al Este del l\u00edder, y tambi\u00e9n ha optado en subir de latitud y ha puesto rumbo 295 para ganar Norte.<\/p>\n

Destacar en la jornada de hoy, la salida de la embarcaci\u00f3n Longimanus<\/em>, que subsanados los problemas, ha puesto proa al Oeste, y este mediod\u00eda (hora local de Cabo Verde) han partido de Mindelo destino Puerto Rico.<\/p>\n

\"tracking0121\"<\/a><\/p>\n

\"IMG-20160121-WA0003\"<\/a>
Puerto del Rey, en Puerto Rico, meta de los regatistas del Gran Prix del Atl\u00e1ntico 2016<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Marina Rubic\u00f3n, Lanzarote (islas Canarias), 21 de enero, 2016.-\u00a0 Las estrategias se est\u00e1n poniendo a prueba en la carrera por el oc\u00e9ano en el Gran Prix del Atl\u00e1ntico. Tras el duro ‘frec a frec’ vivido ayer entre las embarcaciones The Best Skipper y Saliar, ambas liderando la cabeza de la prueba, … <\/p>\n

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