{"id":3162,"date":"2016-01-15T16:46:44","date_gmt":"2016-01-15T16:46:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/?p=3162"},"modified":"2016-10-27T10:14:24","modified_gmt":"2016-10-27T10:14:24","slug":"sexta-singladura-saliar-llega-a-mindelo-cabo-verde-el-huracan-alex-a-azores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/sexta-singladura-saliar-llega-a-mindelo-cabo-verde-el-huracan-alex-a-azores\/","title":{"rendered":"SEXTA SINGLADURA: \u2018SALIAR\u2019 LLEGA A MINDELO (CABO VERDE), EL HURACAN ALEX , A AZORES"},"content":{"rendered":"

\"tracking0115\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Marina Rubic\u00f3n, Lanzarote (islas Canarias), 15 de enero, 2016.- \u00a0<\/strong>La embarcaci\u00f3n Saliar<\/em> est\u00e1 en la rada de Mindelo, en la isla de San Vicente, frente la isla de San Antonio. El canal que separa a estas dos islas de Cabo Verde es el paso por el que la flota del Gran Prix del Atl\u00e1ntico<\/strong> tiene que pasar para tomar despu\u00e9s rumbo hacia Puerto Rico.<\/p>\n

Saliar<\/em> ha sido el primer barco en llegar esta zona. Ha alcanzado la isla realizando la traves\u00eda en motor, debido a que ha de realizar una parada t\u00e9cnica en la isla. Tambi\u00e9n el Longimanus<\/em> est\u00e1 avanzando rapidamente a motor, ya que tiene intenci\u00f3n de hacer escala en Mindelo, para reparar sus sistema el\u00e9ctrico y de refrigeraci\u00f3n. Est\u00e1 a punto de entrar en el canal, a unas 80 millas de puerto.<\/p>\n

Atr\u00e1s, la regata contin\u00faa. A unas 120 millas al norte del canal de paso, entre las islas de San Antonio y San Vicente, se encuentra navegando el The Best Skipper<\/em>, a una velocidad de 6 nudos y en un zona de vientos de componente Este de unos 22 nudos de presi\u00f3n. A su estribor, casi divis\u00e1ndose, a tan solo 15 millas, est\u00e1 el Andromeda<\/em> y tras ellos el Carat<\/em>, a unas 20 \u00a0millas por popa. Todos van a buen ritmo, con vientos del Este. A 90 millas al Norte se encuentra el \u00a0Here&Now<\/em> \u00a0que navega en A2. Tambi\u00e9n corre a bien, con velocidades promedio de 6 nudos y vientos del Este de 20 y \u00a022 nudos.<\/p>\n

El hurac\u00e1n Alex<\/strong><\/p>\n

La flota del Gran Prix del Atl\u00e1ntico<\/strong> ha tenido que pasar por las islas de Cabo Verde, y no cubrir la ruta de forma directa desde Lanzarote a Puerto Rico, debido a la previsi\u00f3n meteo<\/em> que el Comit\u00e9 de Regata \u00a0valor\u00f3 antes de la \u00a0salida de Marina Rubic\u00f3n<\/strong> el pasado d\u00eda 9.<\/p>\n

La previsi\u00f3n indicaba que se originaba una fuerte ‘baja’ al sur de las Azores, lo que oblig\u00f3 al Comit\u00e9 a hacer pasar a la flota hacia el Sur, oblig\u00e1ndola a navegar hacia Cabo Verde, y pasar dejando por babor la isla de San Antonio, para evitar que los participantes del Gran Prix<\/strong> pudieran entrar por la zona donde, como se ha visto, se preve\u00eda la futura formaci\u00f3n de una enorme borrasca, que ha sido el hurac\u00e1n bautizado como\u00a0Alex<\/em>, y que ahora est\u00e1 pasando por las islas Azores.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Marina Rubic\u00f3n, Lanzarote (islas Canarias), 15 de enero, 2016.- \u00a0La embarcaci\u00f3n Saliar est\u00e1 en la rada de Mindelo, en la isla de San Vicente, frente la isla de San Antonio. El canal que separa a estas dos islas de Cabo Verde es el paso por el que la flota del Gran Prix del Atl\u00e1ntico … <\/p>\n

Leer m\u00e1s \u00abSEXTA SINGLADURA: \u2018SALIAR\u2019 LLEGA A MINDELO (CABO VERDE), EL HURACAN ALEX , A AZORES\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":3163,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3,26],"tags":[],"class_list":["post-3162","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-granprix","category-noticias-granprix-2014"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3162"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3162\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}