{"id":3160,"date":"2016-01-14T15:29:42","date_gmt":"2016-01-14T15:29:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/?p=3160"},"modified":"2016-10-27T10:14:24","modified_gmt":"2016-10-27T10:14:24","slug":"quinta-singladura-a-las-puertas-de-islas-cabo-verde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/quinta-singladura-a-las-puertas-de-islas-cabo-verde\/","title":{"rendered":"QUINTA SINGLADURA: EN LAS PUERTAS DE ISLAS CABO VERDE"},"content":{"rendered":"

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Marina Rubic\u00f3n, Lanzarote (islas Canarias), 14 de enero, 2016.-\u00a0 <\/strong>La flota del Gran Prix del Atl\u00e1ntico<\/strong> avanza rumbo las islas de Cabo Verde.\u00a0 Se encuentran\u00a0 a sus puertas, a menos de 250 millas n\u00e1uticas.<\/p>\n

En este momento todas las embarcaciones est\u00e1n navegando a buen ritmo, gracias a los vientos favorables en esta parte del Atl\u00e1ntico, con presiones e\u00f3licas de hasta 25 nudos de componente \u00a0Norte y del NE en la cabeza del grupo.<\/p>\n

A lo largo del d\u00eda, a medida que se acercaban al archipi\u00e9lago la previsi\u00f3n es que entre m\u00e1s viento, por lo que la media de avance y de la velocidad de la flota subir\u00e1 notablemente.<\/p>\n

Las \u00faltimas horas de navegaci\u00f3n han contado con un viento muy caprichoso. Los navegantes del Gran Prix han tenido que superar el paso de la vaguada de una \u2018baja\u2019 situada en latitudes m\u00e1s al Norte, encontr\u00e1ndose en unas zona con vientos flojos, provocada por el frontal Sur de la borrasca. Ahora la flota ya est\u00e1 corriendo con vientos del \u00a0Norte, y del Este, por lo que se ha normalizado su ritmo y ha hecho correr a la flota rumbo Cabo Verde\u00a0con promedios de velocidad entre 7 y 9 nudos.<\/p>\n

Todos los regatistas est\u00e1n a la expectativa de doblar el paso obligatorio de la isla de \u00a0San Antonio del archipi\u00e9lago de Cabo Verde. Ante esta expectativa, \u00a0el Comit\u00e9 de Regata ha recibido comunicaci\u00f3n del Longimanus<\/em>\u00a0en que van a realizar una escala t\u00e9cnica en el puerto de Mindelo, debido a problemas de funcionamiento en el congelador de sus neveras y revisar tambi\u00e9n los aparatos de radio, dado a que no les funcionan bien. Sobre su estado a bordo han manifestado que \u2018todo va bien\u00a0 y que en las \u00faltimas horas han tenido un viento muy variable y caprichoso, ya que tanto ven\u00eda del Este, como del Oeste, como del Norte.\u2019<\/em><\/p>\n

Tambi\u00e9n la embarcaci\u00f3n Saliar<\/em> se dirige a motor a Mindelo, ya que tienen que recoger unas medicinas, cagar combustible y \u2018aprovechar para estirar las piernas\u2019.<\/em><\/p>\n

El resto de la flota avanza con normalidad. El grupo compacto formado por Andromeda, The Best Skipper, Carat <\/em>y Here&Now<\/em> esperan pasar por el control de paso de San Antonio en la madrugada del 16 de enero. El viento parece que les acompa\u00f1ar\u00e1 en su\u00a0 avistamiento.<\/p>\n

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