{"id":3149,"date":"2016-01-11T12:08:17","date_gmt":"2016-01-11T12:08:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/?p=3149"},"modified":"2016-10-27T10:14:25","modified_gmt":"2016-10-27T10:14:25","slug":"segunda-singladura-longimanus-se-mantiene-lider","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/segunda-singladura-longimanus-se-mantiene-lider\/","title":{"rendered":"SEGUNDA SINGLADURA: \u2018LONGIMANUS\u2019 SE MANTIENE LIDER"},"content":{"rendered":"
\"5_Longimanus_Aleta\"<\/a>
Longimanus se mantiene l\u00edder<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Marina Rubic\u00f3n, Lanzarote (islas Canarias), 11 de enero, 2016.- <\/strong>Segunda singladura cumplida, por parte de los Regatistas del Gran Prix del Atl\u00e1ntico<\/strong>. La flota ha entrado en una zona de viento m\u00e1s noble del que tuvieron en la \u2018larga\u2019 jornada de ayer, despu\u00e9s de superar los \u00faltimas encalmadas que sufrieron durante las primeras horas de la regata, cuando los veleros navegaban paralelos a la costa de Fuerteventura.<\/p>\n

Ahora van corriendo a un ritmo trepidante, con velocidades medias de entre 8 y 7 nudos. Todos avanzan en rumbos SW.<\/p>\n

Se mantiene l\u00edder la embarcaci\u00f3n Longimanus<\/em> de I\u00f1igo Urig\u00fcen<\/strong>, que durante la primera singladura tom\u00f3 cierta ventaja del resto del grupo al encontrar vientos m\u00e1s francos en su derrota por el Oeste de Fuerteventura. Se \u00a0mantiene con un umbo del\u00a0 221\u00ba y tiene a sus m\u00e1s directos adversarios a unas 70 millas por popa.<\/p>\n

El grupo que tom\u00f3 la opci\u00f3n de navegar por el Este de Fuerteventura est\u00e1 recuperando millas y ha cortado distancia respecto la cabeza de la regata. En las \u00faltimas horas este grupo fomado por The Best Skipper, Andromeda, Here&Now ,Carat<\/strong> est\u00e1n avanzando muy bien, gracias al viento de componente Este que aprovechan al m\u00e1ximo. Entre ellos el Carat<\/strong> que ha decidido mantener su rumbo del 220, mientras que el resto de la flota ha ca\u00eddo a babor, siendo los que m\u00e1s cerca de la costa africana se encuentran,\u00a0 a unas 50-60 millas del litoral del Sahara.<\/p>\n

Solidaridad n\u00e1utica<\/strong><\/p>\n

A este grupo se le ha unido el velero Saliar<\/em>, que ayer por la tarde, pudo solucionar sus problemas con el hidr\u00e1ulico del enrollador de genova. Sali\u00f3 hacia las 19:12 hora canaria de puerto de Las Palmas de Gran Canaria, poniendo proa al grupo de regata. La reparaci\u00f3n, en d\u00eda festivo, la pudieron realizar en solo horas, gracias al tes\u00f3n de Carlos Mart\u00ednez Blanco<\/strong> y Nin Rosa<\/strong>, navegantes y amigos de navegantes, que solventaron la aver\u00eda en cuesti\u00f3n de horas, as\u00ed como a la estimable colaboraci\u00f3n del buque escuela de la armada sueca, Gladan<\/em>, en escala en Las Palmas, que les facilit\u00f3 el aceite que faltaba al hidr\u00e1ulico y as\u00ed poder continuar con la traves\u00eda. La solidaridad n\u00e1utica se ha puesto de nuevo a prueba en el Gran Prix del Atl\u00e1ntico<\/strong>.<\/p>\n

La regata continua\u2026<\/p>\n

\"TRACKING1011\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Marina Rubic\u00f3n, Lanzarote (islas Canarias), 11 de enero, 2016.- Segunda singladura cumplida, por parte de los Regatistas del Gran Prix del Atl\u00e1ntico. La flota ha entrado en una zona de viento m\u00e1s noble del que tuvieron en la \u2018larga\u2019 jornada de ayer, despu\u00e9s de superar los \u00faltimas encalmadas que sufrieron durante las … <\/p>\n

Leer m\u00e1s \u00abSEGUNDA SINGLADURA: \u2018LONGIMANUS\u2019 SE MANTIENE LIDER\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":3150,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3,26],"tags":[],"class_list":["post-3149","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-granprix","category-noticias-granprix-2014"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3149"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3149\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}