{"id":2904,"date":"2015-02-23T09:38:57","date_gmt":"2015-02-23T09:38:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/?p=2904"},"modified":"2016-10-27T10:18:53","modified_gmt":"2016-10-27T10:18:53","slug":"nuevo-velero-de-francisco-vano-para-el-gran-prix-del-atlantico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/nuevo-velero-de-francisco-vano-para-el-gran-prix-del-atlantico\/","title":{"rendered":"NUEVO VELERO DE FRANCISCO VA\u00d1O, PARA EL GRAN PRIX DEL ATL\u00c1NTICO"},"content":{"rendered":"
\"GranPrix_Westerly410\"<\/a>
El futuro ‘Colomba V’<\/figcaption><\/figure>\n

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Marina Rubic\u00f3n, Lanzarote (Canarias), 23 de febrero, 2015.-<\/strong> El navegante Francisco Va\u00f1o,<\/strong> ganador en la pasada edici\u00f3n del Gran Prix del Atl\u00e1ntico<\/strong> en la categor\u00eda en solitario, a bordo del Colomba IV<\/em>, acaba de adquirir una nueva embarcaci\u00f3n que llamar\u00e1 Colomba V<\/em>.<\/p>\n

Se trata de un Westerly 410 Oceanlord, el c\u00e9lebre velero dise\u00f1ado por el arquitecto naval ingl\u00e9s Ed Dubois<\/strong>. \u00a0\u2018Es el hermano grande de mi anterior embarcaci\u00f3n, el Westerly 36 con la que cruc\u00e9 el Atl\u00e1ntico-\u2019<\/em> nos comenta Francisco<\/strong>. \u2018Es un barco duro, resistente, y creo, por el resultado que me dio el Colomba IV, que de muy buena navegabilidad y seguro, por lo que he optado por la misma filosof\u00eda de barco, pero con mayor eslora, para hacer m\u00e1s c\u00f3moda una traves\u00eda atl\u00e1ntica\u2019.<\/em><\/p>\n

Francisco Va\u00f1o<\/strong> quiere personalizar\u00a0 el barco\u00a0 a sus necesidades, \u2018sobre todo quiero adaptarlo para poder navegar en solitario, sin ninguna complicaci\u00f3n\u2019<\/em>. La embarcaci\u00f3n se encuentra ahora en Asturias. \u2018Para dentro de un mes<\/em> \u2013calcula que para el pr\u00f3ximo 1 de abril- lo bajar\u00e9 el hasta el Mar Menor, donde tengo el puerto base. Har\u00e9 media vuelta Espa\u00f1a, navegando con \u00e9l. Esta traves\u00eda, rodeando la pen\u00ednsula por la parte atl\u00e1ntica y la entrada por el Estrecho, \u00a0ser\u00e1 el mejor test para comprobar el estado del barco, su navegabilidad y mi adaptaci\u00f3n con \u00e9l\u2019<\/em>.<\/p>\n

En San Pedro del Pinatar realizar\u00e1 los ajustes y mejoras del barco, as\u00ed como su puesta a punto. \u2018Remodelar y acondicionar un barco es una tarea que me apasiona tanto como el navegar y me gusta hacerla personalmente. Es la mejor forma de comprobar el estado real de la embarcaci\u00f3n y saber, a ciencia cierta, qu\u00e9 puntos hay que atender al m\u00e1ximo\u2019<\/em>. Un trabajo\u00a0 de varadero, que, seg\u00fan nos coment\u00f3, le llevar\u00e1 un m\u00ednimo de seis meses. \u2018El nuevo Colomba estar\u00e1 revisado y a punto para el pr\u00f3ximo Gran Prix, \u00a0y me gustar\u00eda cubrirlo de nuevo, en solitario o en tripulaci\u00f3n reducida A-2\u2019<\/em>.<\/p>\n

\"GranPrix_Vano\"<\/a>
Francisco Va\u00f1o, en plena traves\u00eda atl\u00e1ntica<\/figcaption><\/figure>\n

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      Marina Rubic\u00f3n, Lanzarote (Canarias), 23 de febrero, 2015.- El navegante Francisco Va\u00f1o, ganador en la pasada edici\u00f3n del Gran Prix del Atl\u00e1ntico en la categor\u00eda en solitario, a bordo del Colomba IV, acaba de adquirir una nueva embarcaci\u00f3n que llamar\u00e1 Colomba V. Se trata de un Westerly 410 Oceanlord, el c\u00e9lebre velero … <\/p>\n

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