{"id":2669,"date":"2014-05-08T07:25:50","date_gmt":"2014-05-08T07:25:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/?p=2669"},"modified":"2016-10-27T10:20:00","modified_gmt":"2016-10-27T10:20:00","slug":"yavila-suelta-amarras-con-rumbo-directo-a-las-azores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/yavila-suelta-amarras-con-rumbo-directo-a-las-azores\/","title":{"rendered":"\u2018YAVILA\u2019 SUELTA AMARRAS CON RUMBO DIRECTO A LAS AZORES"},"content":{"rendered":"
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‘Yavila’ amarrado en Le Marin,, momentos antes de partir de nuevo hacia el Atl\u00e1ntico<\/figcaption><\/figure>\n

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Organizaci\u00f3n GPA, 8 de mayo 2014.-<\/b> \u00a0El catamar\u00e1n Yavila<\/i> ha partido de Le Marin (Martinica) con destino el Mar Menor (Espa\u00f1a), donde tiene su base el catamar\u00e1n de Pedro Jose Solano<\/b>, que particip\u00f3 en la pasada edici\u00f3n del Gran Prix del Atl\u00e1ntico<\/b> y, por causas de fuerza mayor, tuvo que forzar escala en la isla antillana, ‘al quedarse sin velas’ tras el cruce atl\u00e1ntico.<\/p>\n

Desde que lleg\u00f3 a Le Marin, el pasado\u00a0 28 de enero, dia en que decidi\u00f3 entrar en este puerto ante sus problemas de veler\u00eda, el catamar\u00e1n ha estado amarrado sin moverse de estas instalaciones. \u2018Tres meses enteros ha estado aqu\u00ed\u00a0 esperando <\/i>\u2013nos dec\u00eda Pedro<\/b> antes de partir- Ya ha llegado la hora de volver\u2019.<\/i><\/p>\n

La estancia durante estos d\u00edas de la tripulaci\u00f3n del Yavila<\/i> en el puerto antillano ha sido muy agradable, tal como nos comentaban: \u2018Hemos estado muy bien en Le Mar\u00edn, nos han tratado fenomenalmente. Y la embarcaci\u00f3n la hemos encontrado en perfecto estado. No ha habido ninguna incidencia. Durante estos d\u00edas la hemos preparado para su nueva traves\u00eda. Nos da un poco de pena no poder estar m\u00e1s tiempo y navegar por estos mares, pero obligaciones laborales nos impiden disfrutar de m\u00e1s d\u00edas por esta zona. Ahora nos dirigimos directamente a las Azores\u2019.<\/i><\/p>\n

Antes de salir, la tripulaci\u00f3n del Yavila<\/i> formada por Juan Antonio Castillo, Pepe Garr\u00e9, Nacho Carro\u00a0<\/b>y el capit\u00e1n Pedro Jos\u00e9 Solano<\/b> han estado desde el pasado domingo avituallando la embarcaci\u00f3n y disfrutando del ambiente n\u00e1utico de Le Marin.<\/p>\n

\u2018Nos hemos convertido durante estas jornadas antes de la salida, en unos aut\u00e9nticos parroquianos del bar Le Mango Bay\u2019<\/i>– nos dice Pedro<\/b>, un bar, ubicado sobre un pont\u00f3n en el puerto, excelente refugio de navegantes para pasar las horas de forma agradable en un ambiente 100 x 100 caribe\u00f1o.<\/p>\n

Estos momentos ser\u00e1n recordados por la tripulaci\u00f3n durante \u00a0los\u00a0 pr\u00f3ximos d\u00edas de traves\u00eda atl\u00e1ntica. Hasta llegar a Horta en las Azores. All\u00ed les esperar\u00e1 otro m\u00edtico refugio de navegantes, el local Peter\u2019s -Cafe Sport-.<\/p>\n

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\u00daltimas copas en el Mango Bay<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Organizaci\u00f3n GPA, 8 de mayo 2014.- \u00a0El catamar\u00e1n Yavila ha partido de Le Marin (Martinica) con destino el Mar Menor (Espa\u00f1a), donde tiene su base el catamar\u00e1n de Pedro Jose Solano, que particip\u00f3 en la pasada edici\u00f3n del Gran Prix del Atl\u00e1ntico y, por causas de fuerza mayor, tuvo que forzar escala … <\/p>\n

Leer m\u00e1s \u00ab\u2018YAVILA\u2019 SUELTA AMARRAS CON RUMBO DIRECTO A LAS AZORES\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":2671,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3,26],"tags":[],"class_list":["post-2669","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-granprix","category-noticias-granprix-2014"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2669","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2669"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2669\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2672,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2669\/revisions\/2672"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2671"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}