{"id":2577,"date":"2014-03-13T07:28:55","date_gmt":"2014-03-13T07:28:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/?p=2577"},"modified":"2016-10-27T10:20:15","modified_gmt":"2016-10-27T10:20:15","slug":"pedro-solano-armador-del-catamaran-yavila-prepara-su-vuelta-a-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/pedro-solano-armador-del-catamaran-yavila-prepara-su-vuelta-a-espana\/","title":{"rendered":"PEDRO SOLANO, ARMADOR DEL CATAMAR\u00c1N \u2018YAVILA\u2019, PREPARA SU VUELTA A ESPA\u00d1A"},"content":{"rendered":"

\"yavila_Tripulacion\"<\/a>\u00a0<\/b><\/p>\n

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Marina Rubic\u00f3n, 13 de marzo, 2014.-<\/b> El armador del catamar\u00e1n Yavila<\/i>, que particip\u00f3 en el pasado Gran Prix del Atl\u00e1ntico<\/b>, Pedro Solano<\/b>, est\u00e1 preparando su \u2018torno viaje\u2019 desde las Antillas hacia Espa\u00f1a. Tal como nos ha explicado, ya tiene programada la vuelta para principios de mayo. \u201cFue una pena no poder completar la regata del Gran Prix. Pero problemas de fuerza mayor, nos lo impidi\u00f3\u201d.<\/i><\/p>\n

Como se recordar\u00e1 Pedro Solano<\/b> recal\u00f3 en el puerto de Martinica de Le Marin, cuando finaliz\u00f3 el cruce atl\u00e1ntico y alcanz\u00f3 el canal de Martinica, porque se hab\u00eda quedado pr\u00e1cticamente sin veler\u00eda, sin poder finalizar el Gran Prix del Atl\u00e1ntico\u00a0<\/strong>.<\/p>\n

\u201cLa traves\u00eda atl\u00e1ntica fue una experiencia sensacional, pero nuestras velas sufrieron mucho, sobre todo despu\u00e9s de los dos temporales sucesivos que vivimos a la semana de salir de Marina Rubic\u00f3n<\/i>. \u2013nos comenta-. Quedaron pr\u00e1cticamente inservibles, seriamente da\u00f1adas, sobre todo la vela de proa <\/i>\u2013el gennaker- que qued\u00f3 destrozado y no lo pudimos utilizar durante el resto de la traves\u00eda, lo que nos oblig\u00f3 a ir\u00a0 \u2018 a media vela\u2019 en lo que nos quedaba de navegaci\u00f3n. Esto provoc\u00f3 un fuerte desgaste, que nos impidi\u00f3 continuar en la regata en el tiempo debido, una vez alcanzada la isla antillana\u201d.<\/i><\/p>\n

Un cambio de ‘vestuario v\u00e9lico’ no se improvisa de la noche a la ma\u00f1ana, por lo que la tripulaci\u00f3n del Yavila, <\/i>formada por Pedro Solano, V\u00edctor Castej\u00f3n <\/strong>y Lu\u00eds L\u00f3pez Pi\u00f1eiro<\/strong>,<\/i>\u00a0opt\u00f3 por amarrar su embarcaci\u00f3n en el puerto martinique\u00f1o y regresar a Espa\u00f1a, para proseguir con sus compromisos empresariales y laborales.<\/p>\n

Tras su regreso a Espa\u00f1a, Pedro Solano<\/b> ya est\u00e1 preparando su ‘torno viaje’. \u201cHe contactado con una nueva tripulaci\u00f3n, y si todo va bien, para principios de mayo realizaremos la vuelta\u201d<\/i>. Tambi\u00e9n nos comenta que est\u00e1 pensando en participar en la pr\u00f3xima edici\u00f3n del Gran Prix del Atl\u00e1ntico<\/b> y \u201cdisfrutar de la llegada a los puertos de destino, tal como disfrutamos los d\u00edas previos a la salida de la regata en Marina Rubic\u00f3n\u201d<\/i>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0     Marina Rubic\u00f3n, 13 de marzo, 2014.- El armador del catamar\u00e1n Yavila, que particip\u00f3 en el pasado Gran Prix del Atl\u00e1ntico, Pedro Solano, est\u00e1 preparando su \u2018torno viaje\u2019 desde las Antillas hacia Espa\u00f1a. Tal como nos ha explicado, ya tiene programada la vuelta para principios de mayo. \u201cFue una pena no poder completar … <\/p>\n

Leer m\u00e1s \u00abPEDRO SOLANO, ARMADOR DEL CATAMAR\u00c1N \u2018YAVILA\u2019, PREPARA SU VUELTA A ESPA\u00d1A\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":2578,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3,26],"tags":[],"class_list":["post-2577","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-granprix","category-noticias-granprix-2014"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2577"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2577\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2579,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2577\/revisions\/2579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}