{"id":2252,"date":"2014-01-13T10:55:46","date_gmt":"2014-01-13T10:55:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/?p=2252"},"modified":"2016-10-27T10:20:52","modified_gmt":"2016-10-27T10:20:52","slug":"novena-jornada-buccaneer-vira-de-rumbo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/novena-jornada-buccaneer-vira-de-rumbo\/","title":{"rendered":"NOVENA JORNADA, BUCCANEER VIRA DE RUMBO"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/wp-content\/uploads\/segui_140113.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2253 alignleft colorbox-2252\" alt=\"segui_140113\" src=\"http:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/wp-content\/uploads\/segui_140113-400x166.jpg\" width=\"400\" height=\"166\" srcset=\"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-content\/uploads\/segui_140113-400x166.jpg 400w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-content\/uploads\/segui_140113-1024x427.jpg 1024w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-content\/uploads\/segui_140113-156x65.jpg 156w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-content\/uploads\/segui_140113.jpg 1366w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Marina Rubic\u00f3n (Lanzarote), 13 de enero 2014.-<\/strong> Esta noche la tripulaci\u00f3n del <em>Buccaneer<\/em> ha decidido dar\u00a0media vuelta a su rumbo, a la espera de una mejora del tiempo y valorar que van hacer en las pr\u00f3ximas horas, ya que han tenido una aver\u00eda con la bocina del eje de su motor.<\/p>\n<p>Analizado el problema, est\u00e1n estudiando la posibilidad de retornar hacia alguna de las islas de esta zona y reparar la aver\u00eda, a las islas Canarias o posiblemente las islas de Cabo Verde, si las condiciones de viento lo permiten, o continuar en regata.<\/p>\n<p>Las condiciones del tiempo han cambiado en relaci\u00f3n horas anteriores. Ha entrado un viento de componente SE, de 30 a 40 nudos de presi\u00f3n, lo que ha hecho una noche complicada y muy movida a gran parte de la flota del Gran Prix, sobre todos para quienes iban en la cabeza de la regata.<\/p>\n<p>Este viento de SE tambi\u00e9n afecta al<em> Thor Cinco<\/em>, al<em> Yavila<\/em> y <em>Colomba IV<\/em>,\u00a0aunque no tan violento como en la cabeza de la regata, lo que les permite navegar sin dificultades hacia el W, al entrarles el viento de aleta y trav\u00e9s por la banda de babor, y ganan latitud, que les acerca, adem\u00e1s, a la ortodr\u00f3mica. El \u00fanico que continua recibiendo vientos del\u00a0 E, que le rolar\u00e1n en las pr\u00f3ximas horas, es el <em>Kairos<\/em>, al encontrarse en una longitud m\u00e1s a levante.<\/p>\n<p>El <em>The Best Skipper,<\/em> a 2250 millas de la meta<em>,<\/em>\u00a0contin\u00faa con\u00a0rumbos del oeste (en sus \u00faltimos posicionamientos sigue una derrota del\u00a0 270\u00ba) siendo el barco que se encuentra en la latitud m\u00e1s al norte. En estos momentos se encuentra navegando a palo seco (sin velas), con vientos de 30-45 nudos y mar arbolada, corriendo a\u00a0una velocidad de 6 nudos, siguiendo el flujo de la corriente y el viento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Marina Rubic\u00f3n (Lanzarote), 13 de enero 2014.- Esta noche la tripulaci\u00f3n del Buccaneer ha decidido dar\u00a0media vuelta a su rumbo, a la espera de una mejora del tiempo y valorar que van hacer en las pr\u00f3ximas horas, ya que han tenido una aver\u00eda con la bocina del eje de su motor. 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