{"id":2144,"date":"2013-12-26T09:53:16","date_gmt":"2013-12-26T09:53:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/?p=2144"},"modified":"2016-10-27T10:21:07","modified_gmt":"2016-10-27T10:21:07","slug":"una-ciclogenesis-explosiva-retiene-a-la-flota-del-gran-prix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/una-ciclogenesis-explosiva-retiene-a-la-flota-del-gran-prix\/","title":{"rendered":"UNA CICLOG\u00c9NESIS EXPLOSIVA RETIENE A LA FLOTA DEL GRAN PRIX"},"content":{"rendered":"
\"VAGABUNDO_WIND\"<\/a>
Anen\u00f3metro del ‘Vagabundo’, marcando viento sostenido de 50′ dentro del puerto de la L\u00ednea<\/figcaption><\/figure>\n

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\u00a026 de diciembre del 2013.-<\/b> La profunda borrasca (ciclog\u00e9nesis explosiva) que se ha desencadenado en el Atl\u00e1ntico norte y que llega hasta el norte de Africa, est\u00e1 afectando a los participantes del Gran Prix del Atl\u00e1ntico<\/b> que estos d\u00edas se encuentran en plena navegaci\u00f3n para alcanzar la isla de Lanzarote y tomar la salida en Marina Rubic\u00f3n<\/b> destino Colombia.<\/p>\n

Vientos de poniente, de m\u00e1s de 70 nudos, con rachas que superan los 90 nudos, en momentos alcanzan los 120 nudos (valores de hurac\u00e1n, no habituales en esta zona mar\u00edtima, a pesar de ser \u00e1rea de potentes vientos) hace imposible la navegaci\u00f3n en el \u00e1rea del estrecho de Gibraltar y en toda la cuenca mediterr\u00e1nea.<\/p>\n

Este mal tiempo excepcional, con vientos huracanados y olas de m\u00e1s de 9 metros de altura, est\u00e1 provocando que muchos participantes que se encontraban estos d\u00edas en plena navegaci\u00f3n hacia el punto de salida del Gran Prix,<\/b> est\u00e9n ahora retenidos, refugiados en puertos cercanos donde les cogi\u00f3 la entrada de estos potentes vientos, originados por la ciclog\u00e9nesis explosiva.<\/p>\n

El pasado d\u00eda 23, ante la entrada sucesiva de frentes, con vientos, \u2018imposibles de gobernar\u2019<\/em>, obligaron a la tripulaci\u00f3n del Kairos<\/i> a refugiarse en el puerto de Barbate y se encuentran a\u00fan all\u00ed. \u2018Es imposible salir<\/i> -nos ha se\u00f1alado el armador Agust\u00edn Guti\u00e9rrez<\/b>– es un vendaval excepcional lo que se est\u00e1 viviendo en esta zona. Por suerte estamos \u2018al otro lado\u2019 del Estrecho y cuando esto amaine pondremos proa a Lanzarote\u2019.<\/i><\/p>\n

Esta misma situaci\u00f3n la est\u00e1n viviendo muchos componentes de la flota del Gran Prix<\/b>. En el \u2018otro lado\u2019 del Estrecho, en la bah\u00eda de Algeciras, se encuentra Juan Antonio Mart\u00edn<\/b> armador del Vagabundo<\/i>. Est\u00e1 refugiado en la marina de La L\u00ednea (Alcaidesa Marina – Puerto Deportivo), desde el pasado d\u00eda 23, soportando dentro del puerto vientos constantes de 50 nudos. Fuera, en el estrecho, la fuerza del viento supera la F9, llegando a F10, un viento que casi toma categor\u00eda de hurac\u00e1n, realmente singular en esta zona europea.<\/p>\n

La flota del Gran Prix del Atl\u00e1ntico,<\/b> con paciencia y calma, est\u00e1 a la espera de que encalmen un poco los vendabales, -se supone que a lo largo de las pr\u00f3ximas horas se normalizar\u00e1 la situaci\u00f3n-, para poner proa de nuevo a Canarias.<\/p>\n

\"VAGABUNDO_WIND2\"<\/a>
Embarcaci\u00f3n escorada dentro del puerto de La L\u00ednea, debido al viento que se est\u00e1 viviendo estos d\u00edas en el Estrecho y en el resto de Europa. (Foto: Juan Antonio Mart\u00edn, armador de ‘Vagabundo’)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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