{"id":1867,"date":"2013-10-22T15:49:55","date_gmt":"2013-10-22T15:49:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.granprixdelatlantico.com\/?p=1867"},"modified":"2016-10-27T10:21:30","modified_gmt":"2016-10-27T10:21:30","slug":"santa-marta-puerto-de-llegada-del-gran-prix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/santa-marta-puerto-de-llegada-del-gran-prix\/","title":{"rendered":"SANTA MARTA, PUERTO DE LLEGADA DEL GRAN PRIX"},"content":{"rendered":"

\"slide21\"<\/a><\/p>\n

22 de octubre 2013.-<\/b> La Marina de Santa Marta es el punto de llegada de la regata Gran Prix del Atl\u00e1ntico 2014<\/b>. Cuando los regatistas atraviesen el canal de Martinica, -puerta de paso obligatorio de los participantes se\u00f1alizado por el Comit\u00e9 de Regata para entrar en el interior del mar Caribe-, tendr\u00e1n que dirigirse hacia el islote del Morro de Santa Marta (donde hay un faro), para superarlo por babor y entrar en la l\u00ednea de llegada de la regata, que estar\u00e1 dise\u00f1ada entre la boya de se\u00f1alizaci\u00f3n portuaria y la bocana de la Marina.<\/p>\n

El puerto deportivo de la Marina de Santa Marta [www.marinasantamarta.com.co<\/a>] es uno de los puertos tur\u00edsticos \u00a0m\u00e1s importantes de Colombia. Puerta de acceso al Caribe colombiano, cuenta con todos los servicios para la acogida de yates. Est\u00e1 ubicada en el mismo centro de la ciudad, cerca de las maravillosas playas de la regi\u00f3n (Playa Blanca, Chengue, Cabo San Juan de Gu\u00eda, Bah\u00eda Concha, Siete Olas, Playa Cinto, Bello Horizonte, Palomino, Cairaca<\/i><\/b>) y es el acceso a uno de los parajes m\u00e1s bellos del Caribe, colindante con el parque natural de Tayrona<\/i><\/b>, reserva de la biosfera, una selva tropical donde se encuentra la famosa Ciudad Perdida<\/i><\/b>, la costa de los indios Taganga, o la Sierra Nevada de Santa Marta<\/i><\/b>, la monta\u00f1a m\u00e1s alta del mundo que se precipita sobre el mar, con m\u00e1s de 5.000 metros de altura, \u00a0que cuenta con nieves perpetuas durante todo el a\u00f1o, en pleno tr\u00f3pico. Esta caracter\u00edstica\u00a0 hizo que los primeros exploradores espa\u00f1oles que navegaron por el interior del Caribe se acercaran a estas costas al divisar esta magn\u00edfica \u2018sierra nevada\u2019 y fundaran el enclavamiento de Santa Marta en el a\u00f1o 1525.<\/p>\n

Llegar a Santa Marta para los regatistas del Gran Prix del Atl\u00e1ntico<\/b>, la regata trasatl\u00e1ntica espa\u00f1ola amateur, abierta a todo tipo de embarcaciones, es un aut\u00e9ntico lujo. A parte de ser la ciudad\u00a0 m\u00e1s antigua del continente americano, con toda su historia y bienes culturales, con incomparables playas y arrecifes, Santa Marta es una poblaci\u00f3n abierta con un inconfundible sabor colombiano y caribe\u00f1o, \u00a0ser\u00e1 el punto de descanso id\u00f3neo para la primera escala de las tripulaciones del Gran Prix, despu\u00e9s de su periplo de navegaci\u00f3n por el oc\u00e9ano.<\/p>\n

\"SantaMarta\"<\/a>
Detalle de la Bah\u00eda de Santa Marta, con la Marina y el islote El Morro (googleSAT)<\/figcaption><\/figure>\n

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22 de octubre 2013.- La Marina de Santa Marta es el punto de llegada de la regata Gran Prix del Atl\u00e1ntico 2014. Cuando los regatistas atraviesen el canal de Martinica, -puerta de paso obligatorio de los participantes se\u00f1alizado por el Comit\u00e9 de Regata para entrar en el interior del mar Caribe-, tendr\u00e1n que dirigirse hacia … <\/p>\n

Leer m\u00e1s \u00abSANTA MARTA, PUERTO DE LLEGADA DEL GRAN PRIX\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1869,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3,26,1],"tags":[],"class_list":["post-1867","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-granprix","category-noticias-granprix-2014","category-sin-categoria"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1867"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1867\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/granprix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}