{"id":5314,"date":"2021-05-05T10:51:40","date_gmt":"2021-05-05T10:51:40","guid":{"rendered":"https:\/\/difusionnautica.com\/?p=5314"},"modified":"2021-05-05T10:51:42","modified_gmt":"2021-05-05T10:51:42","slug":"100-barcos-navegaran-rumbo-a-ibiza-en-la-ruta-de-la-sal-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/100-barcos-navegaran-rumbo-a-ibiza-en-la-ruta-de-la-sal-2021\/","title":{"rendered":"100 BARCOS NAVEGAR\u00c1N RUMBO A IBIZA EN LA RUTA DE LA SAL 2021"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>100 BARCOS NAVEGAR\u00c1N RUMBO A IBIZA EN LA RUTA DE LA SAL 2021 <\/strong><\/p>\n<p><strong> <a href=\"https:\/\/difusionnautica.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/RDLS_2021_4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5316 aligncenter\" src=\"https:\/\/difusionnautica.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/RDLS_2021_4.jpg\" alt=\"\" width=\"866\" height=\"1141\" srcset=\"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/RDLS_2021_4.jpg 866w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/RDLS_2021_4-228x300.jpg 228w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/RDLS_2021_4-777x1024.jpg 777w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/RDLS_2021_4-768x1012.jpg 768w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/RDLS_2021_4-300x395.jpg 300w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/RDLS_2021_4-320x422.jpg 320w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/RDLS_2021_4-350x461.jpg 350w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/RDLS_2021_4-200x264.jpg 200w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/RDLS_2021_4-152x200.jpg 152w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/RDLS_2021_4-340x448.jpg 340w\" sizes=\"auto, (max-width: 866px) 100vw, 866px\" \/><\/a><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>La regata celebrar\u00e1 sus salidas el 28 de mayo desde Barcelona y Denia.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>El contexto sanitario y el aplazamiento de la salida han llevado al Comit\u00e9 de Regatas de La Ruta de la Sal a establecer un tope m\u00e1ximo de 100 embarcaciones que podr\u00e1n participar en la pr\u00f3xima edici\u00f3n de la regata.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Se mantienen la salidas tradicionales desde Port Ginesta, en Barcelona, y desde el Real Club N\u00e1utico de Denia, que tendr\u00e1n lugar de forma simult\u00e1nea a las 11h del viernes 28 de mayo. Por otro lado, el Comit\u00e9 de Regatas ha informado que no se celebrar\u00e1 salida desde Mallorca, invitando a los barcos inscritos en ella a participar en la Versi\u00f3n de Barcelona o en la de Denia. La Organizaci\u00f3n ha querido destacar la disponibilidad del Club de Vela Port d\u2019Andratx para adaptarse a los sucesivos cambios de fecha y programa que ha sufrido esta XXXIII edici\u00f3n y muestra su compromiso a relanzar la salida desde Mallorca en la edici\u00f3n del 2022.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>A un mes vista de la regata, la organizaci\u00f3n cuenta con cerca de 200 barcos preinscritos, de los cuales 60 ya han comunicado su asistencia. Se estima que en una semana se agoten las plazas restantes, que ser\u00e1n asignadas en base a la fecha en que los patrones confirmen su participaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La Ruta de la Sal, en la que suelen participar cerca de 200 barcos, es la regata de altura con mayor participaci\u00f3n del Mediterr\u00e1neo. La reducci\u00f3n al 50% de la flota habitual y por lo tanto del n\u00famero de navegantes que participan, facilitar\u00e1 sin duda la gesti\u00f3n sanitaria del evento en el contexto actual. En este sentido, los organizadores han preparado un protocolo escalable con diversos escenarios para adaptarse a la normativa que rija en el momento de la celebraci\u00f3n. La competici\u00f3n podr\u00e1 organizarse sin necesidad de contacto f\u00edsico entre los participantes, m\u00e1s all\u00e1 de aquellos que comparten una misma embarcaci\u00f3n, que lo hacen al aire libre y que de media son 5 personas por barco. La Organizaci\u00f3n ha preparado alternativas a los eventos sociales, como la entrega de comida gourmet envasada para cada uno de los barcos.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>El Comit\u00e9 Organizador trabaja en estrecho contacto con las autoridades de Ibiza y del Ajuntament de Sant Antoni de Portmany para garantizar que el evento deportivo, considerado de \u201cInter\u00e9s Tur\u00edstico Insular\u201d, pueda celebrarse con todas las garant\u00edas. La Ruta de la Sal tiene una larga trayectoria como embajadora de la marca Ibiza, y sirve desde hace a\u00f1os como disparo de salida de la temporada tur\u00edstica en la isla. Con un impacto medi\u00e1tico valorado en cerca de tres millones de euros, se trata de un elemento clave para la promoci\u00f3n del destino de turismo n\u00e1utico. El car\u00e1cter estrat\u00e9gico de dicho turismo de calidad, ligado a valores de sostenibilidad, salud y deporte, gana aun mayor peso por el contexto actual y el cambio de modelo que implica.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>A nivel de inscritos y preinscritos en grandes esloras destaca el Galma, el Wally 94 de Alberto Palatchi, cuya participaci\u00f3n, en caso de confirmarse, le convertir\u00eda en el m\u00e1s grande de la flota. En la versi\u00f3n Barcelona, el Gymir, Maxi Dolphin 65 de Manel Codina ya ha confirmado su participaci\u00f3n para intentar revalidar su trabajada victoria en tiempo real de la \u00faltima edici\u00f3n. El cl\u00e1sico Rossina di Mare, Sparkman &amp; Stpehens 63, buque insignia del n\u00e1utico de Pollen\u00e7a, patroneado por Jos\u00e9 Singla y Amador Magraner, as\u00ed como el Flomali II, Swan 60 de Alex Staring son otros barcos de porte que han confirmado su salida desde Barcelona. Algunos extranjeros, como Frans van Belle, armador del Swan 56 La Belle, est\u00e1n a la expectativa de la normativa internacional de movilidad para poder confirmar su participaci\u00f3n. Para la versi\u00f3n Denia, hay mucha expectativa por ver el nuevo Pelotari Project de Andr\u00e9s Varela, un Vismara Mills 68, y se espera que el Alzira Moraira, Swan 75 de Agust\u00edn Gregori pueda confirmar su preinscripci\u00f3n, cosa que ya han hecho Adolfo Jos\u00e9 Troisi, armador del Jeanneau 64 New Illusion y Gabriel Medem, armador del First 53 Aviador.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Entre los barcos de media y peque\u00f1a eslora es pronto todav\u00eda para aventurarse a concretar nombres de favoritos, pero a bien seguro que habr\u00e1 que tener en cuenta las competitivas embarcaciones del Club N\u00e1utic Sant Antonio de Portmany que no falta nunca a su cita con el podium.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Tras un a\u00f1o muy complicado en la que se ha visto obligada a encadenar diversos aplazamientos de esta XXXIII edici\u00f3n, el Comit\u00e9 Organizador de La Ruta de la Sal trabaja a pleno rendimiento con el objetivo fijado en compensar la reducci\u00f3n de la dimensi\u00f3n social con la excelencia en los aspectos deportivos y de difusi\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/larutadelasal.com\/\">www.larutadelasal.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>100 BARCOS NAVEGAR\u00c1N RUMBO A IBIZA EN LA RUTA DE LA SAL 2021 La regata celebrar\u00e1 sus salidas el 28 de mayo desde Barcelona y Denia. \u00a0 El contexto sanitario y el aplazamiento de la salida han llevado al Comit\u00e9 &hellip; <a href=\"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/100-barcos-navegaran-rumbo-a-ibiza-en-la-ruta-de-la-sal-2021\/\">Sigue leyendo <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5316,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-5314","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ruta-de-la-sal"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5314"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5314\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}