{"id":2066,"date":"2017-06-18T09:39:31","date_gmt":"2017-06-18T09:39:31","guid":{"rendered":"https:\/\/difusionnautica.com\/?p=2066"},"modified":"2017-06-22T07:59:41","modified_gmt":"2017-06-22T07:59:41","slug":"np-alberto-fucule-dont-ask-consigue-una-meritoria-victoria-tanto-en-orc-y-ri-despues-de-25-horas-de-navegacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/np-alberto-fucule-dont-ask-consigue-una-meritoria-victoria-tanto-en-orc-y-ri-despues-de-25-horas-de-navegacion\/","title":{"rendered":"nota de prensa: ALBERTO FUCALE, \u2018DON\u2019T ASK\u2019, CONSIGUE UNA MERITORIA VICTORIA, TANTO EN ORC Y RI, DESPU\u00c9S DE 25 HORAS DE NAVEGACI\u00d3N"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>En solitario, victoria del mallorqu\u00edn Amador Magraner, del \u2018Carat\u2019<\/em><\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_2067\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/difusionnautica.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/0DontAsk.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2067\" class=\"wp-image-2067 size-full\" src=\"https:\/\/difusionnautica.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/0DontAsk.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/0DontAsk.jpg 1000w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/0DontAsk-300x225.jpg 300w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/0DontAsk-768x576.jpg 768w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/0DontAsk-320x240.jpg 320w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/0DontAsk-350x263.jpg 350w, 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Sitges-Ciutadella, que ha concluido en la tarde ayer con la llegada de los veleros al CN Ciutadella despu\u00e9s de una complicada navegaci\u00f3n mediterr\u00e1nea con salida del Port de Sitges, Aiguadol\u00e7, el pasado viernes, a las 11.30 horas.<\/p>\n<p>La tripulaci\u00f3n de\u00a0Alberto Fucale, ha sabido sortear esta dura navegaci\u00f3n de 120 millas que separan las localidades de \u00a0Sitges y Ciutadella, que en esta edici\u00f3n se ha caracterizado por la falta de viento en el inicio de la prueba y la complicada llegada a la rada menorquina de Ciutadella.<\/p>\n<p><strong>Magistral \u2018<em>Don\u2019t Ask\u2019<\/em><\/strong><\/p>\n<p>En total el\u00a0<em>Don\u2019t Ask<\/em> \u00a0ha tardado 25 horas, 23 minutos, 05 segundos en completar la traves\u00eda.\u00a0Alberto Fucale\u00a0ya fue vencedor de la primera edici\u00f3n de esta regata, que tambi\u00e9n se caracteriz\u00f3 por la falta de viento, llegando entonces el <em>Don\u2019t Ask<\/em> primero de la prueba a tan solo 10 minutos antes de finalizar el tiempo l\u00edmite dado por la organizaci\u00f3n \u00a0para completar la prueba.<\/p>\n<div id=\"attachment_2068\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/difusionnautica.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/3ElPapan.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2068\" class=\"wp-image-2068 size-full\" src=\"https:\/\/difusionnautica.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/3ElPapan.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/3ElPapan.jpg 1000w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/3ElPapan-300x205.jpg 300w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/3ElPapan-768x524.jpg 768w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/3ElPapan-320x218.jpg 320w, 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cubri\u00f3 el trayecto en 28 horas, 09 minutos, 42 segundos. Tras la compensaci\u00f3n de tiempos, las plazas en l ubicaci\u00f3n del podio quedaron igual que con el registrado en los tiempos reales<\/p>\n<p>Se\u00f1alar en esta clase ORC, la victoria en la categor\u00eda tripulaci\u00f3n reducida del <em>Carat,<\/em> de Amador Magraner que super\u00f3 por rating al tambi\u00e9n tripulante en solitario del <em>Barakah<\/em>, Daniel Mart\u00edn por casi 5 minutos, cuando se comput\u00f3 la compensaci\u00f3n de tiempos.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>RI<\/strong><\/p>\n<p>En el grupo de veleros encuadrados en el rating RI , la victoria general tambi\u00e9n fue para el <em>Don\u2019t Ask<\/em>, seguido en esta clasificaci\u00f3n por el Sun Fast 3200 del menorqu\u00edn <em>Chica Txeca<\/em>, que cubri\u00f3 el trayecto en 27 horas, 21 minutos, 56 segundos. Tercero en el podio en este rating fue <em>El Papam<\/em> de Emilio Cordoba.<\/p>\n<div id=\"attachment_2069\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/difusionnautica.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1ChicaTxeca.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2069\" class=\"wp-image-2069 size-full\" src=\"https:\/\/difusionnautica.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1ChicaTxeca.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"688\" srcset=\"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1ChicaTxeca.jpg 1000w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1ChicaTxeca-300x206.jpg 300w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1ChicaTxeca-768x528.jpg 768w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1ChicaTxeca-320x220.jpg 320w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1ChicaTxeca-350x241.jpg 350w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1ChicaTxeca-200x138.jpg 200w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1ChicaTxeca-291x200.jpg 291w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1ChicaTxeca-340x234.jpg 340w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2069\" class=\"wp-caption-text\">&#8216;Chica Txeca&#8217;<\/p><\/div>\n<p>En la categor\u00eda de Tripulaci\u00f3n Reducida de RI el vencedor fue el <em>Chica Txeca<\/em>, que participaba en A2, seguido por el solitario <em>Carat<\/em> de Amador Magraner.<\/p>\n<p><strong>Complicada navegaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>Esta edici\u00f3n de la Sitges-Ciudadela se ha caracterizado por la dif\u00edcil navegaci\u00f3n, al tener que afrontar los participantes una burbuja de aire c\u00e1lido que se expand\u00eda frente la costa mediterr\u00e1nea de la pen\u00ednsula, que hac\u00eda casi imposible la navegaci\u00f3n, por la falta estable de viento. La b\u00fasqueda de una ligera tramontana que soplaba fuera del socaire del litoral catal\u00e1n, fue la obsesi\u00f3n de los regatistas, que buscaron el viento de forma met\u00f3dica y desesperada, y que puso aprueba la estrategia, y la pericia los los navegantes.<\/p>\n<div id=\"attachment_2070\" style=\"width: 1174px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/difusionnautica.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2Carat.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2070\" class=\"wp-image-2070 size-full\" src=\"https:\/\/difusionnautica.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2Carat.jpg\" alt=\"\" width=\"1164\" height=\"642\" srcset=\"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2Carat.jpg 1164w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2Carat-300x165.jpg 300w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2Carat-768x424.jpg 768w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2Carat-1024x565.jpg 1024w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2Carat-320x176.jpg 320w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2Carat-350x193.jpg 350w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2Carat-200x110.jpg 200w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2Carat-340x188.jpg 340w\" sizes=\"auto, (max-width: 1164px) 100vw, 1164px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2070\" class=\"wp-caption-text\">&#8216;Carat&#8217;<\/p><\/div>\n<p>Ha sido una de las ediciones m\u00e1s dif\u00edciles de la Sitges-Ciutadella. De los 18 barcos que salieron de Sitges, solo pudieron entrar dentro del l\u00edmite de tiempo de regata seis veleros: <em>Don\u2019t Ask<\/em> (ORC-RI) <em>El Papam<\/em> (ORC-RI), <em>Barakah<\/em> (ORC) <em>Chica Txeca<\/em> (RI), <em>Carat<\/em> (ORC-RI) y el <em>Nirvana III<\/em> (ORC- RI).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En solitario, victoria del mallorqu\u00edn Amador Magraner, del \u2018Carat\u2019 \u00a0Club N\u00e1utico de Ciutadella (isla de Menorca), 18 de junio 2017.-\u00a0 La tripulaci\u00f3n del\u00a0Dont\u2019Ask, el Firts 50 SK de Alberto Fucale, ha sido la vencedora absoluta en la categor\u00eda tripulaci\u00f3n completa, &hellip; <a href=\"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/np-alberto-fucule-dont-ask-consigue-una-meritoria-victoria-tanto-en-orc-y-ri-despues-de-25-horas-de-navegacion\/\">Sigue leyendo <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":2069,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-2066","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regata-sitges-ciutadella"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2066"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2066\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}