{"id":2035,"date":"2017-06-16T15:42:27","date_gmt":"2017-06-16T15:42:27","guid":{"rendered":"https:\/\/difusionnautica.com\/?p=2035"},"modified":"2017-06-16T17:27:46","modified_gmt":"2017-06-16T17:27:46","slug":"2035-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/2035-2\/","title":{"rendered":"SALIDA EN \u2018CAMARA LENTA\u2019 EN LA REGATA SITGES-CIUTADELLA"},"content":{"rendered":"

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Una salida exasperante, con vientos de 3 nudos de presi\u00f3n, pone en marcha a los regatistas, con la esperanza de encontrar la tramontana a unas 20 millas al Este de la salida.<\/em><\/p>\n

\u00a0<\/strong>Port de Sitges, Aiguadol\u00e7, 16 de junio 2017.-\u00a0<\/strong>Con un floja brisa (apenas\u00a0 soplaba a 3 nudos de intensidad\u00a0 en la rada de Sitges, de componente entre el 110\u00ba y 120\u00ba), los 18 veleros que han tomado la salida de la regata Sitges-Ciutadella se han encontrado con una exasperante calma, y con lentitud han iniciado el recorrido de 120 millas n\u00e1uticas que les enlazar\u00e1 con el puerto de Ciutadella.<\/p>\n

Unas condiciones e\u00f3licas muy duras, por la escasez de viento, que ha hecho que la partida desde la costa catalana de Garraf a la isla de Menorca se haya convertido en una verdadera proeza t\u00e1ctica de todos ellos. Esta adversa situaci\u00f3n ha sido asumida con buen tono por parte de los armadores, sobre todo con la esperanza puesta en que saliendo de la burbuja t\u00e9rmica frente la costa de Sitges, encontrar\u00e1n la gradiente de vientos de norte, que les impulsar\u00e1 hacia la meta de esta regata\u00a0 trasmediterr\u00e1nea con rumbo Ciutadella.<\/p>\n

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\u2018En la navegaci\u00f3n de altura, hay que estar a todas, con la buenas, -con buen viento- y las maduras -con calmas como la que tenemos-. Que tengamos poco viento en la salida, es un riesgo, el mismo como encontrarnos sin viento en mitad de la traves\u00eda o lo que es peor, al final de una regata, en la llegada\u2019<\/em> \u2013nos comentaba un armador, mientras luchaba contra el escaso Eolo frente la costa de Garraf- .\u2019Hemos de saber llevarlo, y ahora en nuestra circunstancia, el objetivo es buscar el chorro de aire que sabemos tenemos al Este. Esperemos que no est\u00e9 muy lejos\u2026 y lleguemos los primeros en alcanzarlo. \u00a1Eso es la navegaci\u00f3n de altura\u2026!\u2019.<\/em><\/p>\n

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La salida ha sido espectacular por la dificultad en la falta de fuerte viento. La habilidad mostrada por todos los participantes en solventar esta delicada situaci\u00f3n ha sido excepcional. La flota se puso al descuartelar del viento y tomando un rumbo de 60\u00ba (buscando el levante) han avanzado, dejando la rada de Sitges para buscar mar abierto y encontrar la deseada tramontana.<\/p>\n

Las primeras horas de navegaci\u00f3n est\u00e1n siendo duras, pero todos avanzan hacia el corredor donde soplan los vientos del norte. Sin duda ser\u00e1 una trabajada regata por el norte del mar Balear, donde se han reunido\u00a0 18 embarcaciones de las m\u00e1s emblem\u00e1ticas de la costa mediterr\u00e1nea, desde los bale\u00e1ricos \u00a0Toni Pons\u00a0del\u00a0Chica Txeca<\/em> del CN Ciutadella, Amador Magraner, con el\u00a0Carat <\/em>del RCN Pollen\u00e7a, que cubre por primera vez esta regata, Aquitat<\/em> III<\/em> de Cesar Villegas del CN Benibeca.<\/p>\n

Entre los participantes peninsulares destacar el importante grupo de navegantes en tripulaci\u00f3n reducida como el Grop<\/em> de Veles i Velers con Diego de las Heras y Cesar Roch, el Gida III<\/em> del CN Garraf con David Rabad\u00e1n y Santi Julian, el Mister Swing<\/em> de Business YC Barcelona con Guillermo Londner, Barakah<\/em> de Daniel Mart\u00edn del RCM Barcelona, el Sinead<\/em> de Jes\u00fas P\u00e9rez.<\/p>\n

Tambi\u00e9n importante la participaci\u00f3n de los veleros con tripulaci\u00f3n completa destacando el Don\u2019t Ask<\/em>, de Alberto Fucale del RCM Barcelona, vencedor de la primera edici\u00f3n de esta regata, el Nirvana III<\/em> de Jos\u00e9 Mart\u00edn, del CN Vilanova, el Trasgo<\/em> de Daniel Coronel del CM Port Ginesta, Alcyon Primero<\/em> de Fernando de Alvarado, del CM Port Ginesta, El Papan<\/em> de Emilio Cordoba, del CN Vilanova, vencedor de la pasada edici\u00f3n de la regata, Munsa<\/em>, con Victor Ortet, del CN Vilanova, Kairos<\/em> de Agust\u00edn Gutierrez, del CN Garraf, UltimRis<\/em> de Evgeny Vanykin\u00a0 y el Maral<\/em> de Mark Lethem.<\/p>\n

La aventura ha empezado de nuevo en el Mediterr\u00e1neo noroccidental. \u00a1Que el viento de Norte lo vean pronto! Y los impulse hacia Ciutadella.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Una salida exasperante, con vientos de 3 nudos de presi\u00f3n, pone en marcha a los regatistas, con la esperanza de encontrar la tramontana a unas 20 millas al Este de la salida. \u00a0Port de Sitges, Aiguadol\u00e7, 16 de junio 2017.-\u00a0Con … Sigue leyendo →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":2036,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-2035","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regata-sitges-ciutadella"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2035"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2035\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}