{"id":1534,"date":"2016-07-23T12:18:25","date_gmt":"2016-07-23T12:18:25","guid":{"rendered":"https:\/\/difusionnautica.com\/?p=1534"},"modified":"2016-07-23T14:32:02","modified_gmt":"2016-07-23T14:32:02","slug":"durisimo-alcance-a-la-isla-de-menorca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/durisimo-alcance-a-la-isla-de-menorca\/","title":{"rendered":"DUR\u00cdSIMO ALCANCE A LA ISLA DE MENORCA"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/difusionnautica.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/2016-07-23Menorca.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-1535\" src=\"https:\/\/difusionnautica.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/2016-07-23Menorca.jpg\" alt=\"2016-07-23Menorca\" width=\"1366\" height=\"674\" srcset=\"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/2016-07-23Menorca.jpg 1366w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/2016-07-23Menorca-300x148.jpg 300w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/2016-07-23Menorca-768x379.jpg 768w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/2016-07-23Menorca-1024x505.jpg 1024w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/2016-07-23Menorca-320x158.jpg 320w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/2016-07-23Menorca-350x173.jpg 350w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/2016-07-23Menorca-200x99.jpg 200w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/2016-07-23Menorca-340x168.jpg 340w\" sizes=\"auto, (max-width: 1366px) 100vw, 1366px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>La flota est\u00e1 sorteando una fuerte Tramontana en el mar de Cerde\u00f1a<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u2018Brujo\u2019 ha superado esta madrugada el control de paso de la isla del Aire de Menorca y ahora est\u00e1 remontando rumbo NW para alcanzar Barcelona<\/strong><\/p>\n<p><strong>Port Ol\u00edmpic de Barcelona, 23 de julio, 2016.-<\/strong>\u00a0\u00a0Una dur\u00edsima Tramontana est\u00e1n sorteando los navegantes de la <strong>regata Mil Millas,<\/strong> en su traves\u00eda por el mar de Cerde\u00f1a. \u00a0Tras salir de las Bocas de Bonifacio y superar el cabo Asinara, ya en mar abierto, la flota se ha encontrado con un duro viento de componente Norte. de entre 30 y 35 nudos sostenidos, y a medida que avanzaban a mar abierto, las olas y la resaca est\u00e1 condicionando la navegaci\u00f3n de todos los regatistas y est\u00e1 poniendo a prueba a\u00a0 tripulaciones y embarcaciones en este <strong>Campeonato de Espa\u00f1a de Navegaci\u00f3n de Altura<\/strong>.<\/p>\n<p>El A2 <em>Brujo,<\/em> de Alberto de Castro y Jose Luis Franc\u00e9s, ya ha superado este dif\u00edcil tramo del recorrido y han pasado esta madrugada por el control de paso de la isla del Aire en el SW de Menorca. Tras superar este punto han podido navegar \u00a0al socaire de la isla de Menorca y les ha servido para descansar y retomar\u00a0 fuerzas de nuevo, ante el pr\u00f3ximo reto, dejar cabo Artrutx y enfilar la proa rumbo hacia el Port Ol\u00edmpic de Barcelona, l\u00ednea de meta de la regata. Ser\u00e1 otra dura traves\u00eda, por que las extremas condiciones de viento existentes en estos momentos en el canal Balear, trozo de mar que separa las islas bale\u00e1 ricasde la pen\u00ednsula Ib\u00e9rica. \u00a0El viento en esta zona tambi\u00e9n sopla de forma extrema. <em>\u2018Tenemos vientos de m\u00e1s de 25 nudos<\/em> \u2013nos comentaban desde el <em>Brujo<\/em>, antes de abandonar la isla y perder la cobertura de comunicaci\u00f3n- <em>Promete que la traves\u00eda hasta Barcelona ser\u00e1 dura<\/em>\u2019 nos dijeron \u00a0cuando ya estaban a punto de salir de la protecci\u00f3n de la costa del Sur de Menorca y entrar de nuevo en mar abierto.<\/p>\n<p>Alberto y Jos\u00e9 Luis van al l\u00edmite de fuerzas, y con ganas de alcanzar la protecci\u00f3n del \u00a0socaire de la costa peninsular, a la espera que superada la longitud de Cap Creus, y que el mar no est\u00e9 tan bravo como el que han tenido por el mar de Cerde\u00f1a y sea m\u00e1s manejable de navegar. El Comit\u00e9 de Regata los esperan, en las pr\u00f3ximas horas en la l\u00ednea de llegada en el Port Ol\u00edmpic de Barcelona.<\/p>\n<p><strong>El resto de la flota, luchando en el mar de Cerde\u00f1a<\/strong><\/p>\n<p>El resto de la flota continua luchando ferozmente con el fuerte viento que sopla al Este de Menorca. El A2 <em>Granell<\/em>, de Agust\u00edn Granell y Kiko Moret, est\u00e1n a solo 35 millas de la isla del Aire.Van a una velocidad promedio de 8 nudos, con rumbo 244\u00ba, en una zona donde el viento supera los 30 nudos de presi\u00f3n y con mar muy arbolada.<\/p>\n<p>Detr\u00e1s de ellos, a unas 85 millas del control de paso de la ilsa delAire, se encuentra el A2 <em>Sushi Bar<\/em>, de Daniel Mart\u00edn y Bartolom\u00e9 Pascual. Van con un rumbo 240\u00ba y tambi\u00e9n con unas condiciones <em>meteo<\/em> similares a las del <em>Granell<\/em>, en una zona con rachas de hasta 40 nudos de punta. Van a un promedio de velocidad de 8 nudos, como el velero con tripulaci\u00f3n completa <em>Somni<\/em>, de Enric Picanyol, que se encuentra navegando junto el <em>Sushi Bar<\/em>, en paralelo, separados, entre ellos, en menos 6 millas.<\/p>\n<p>Mas al Este se encuentra el <em>Seven\u2019s Too<\/em>, de Pepe Cernuda, que navega tambi\u00e9n en esta dura zona del mar de Cerde\u00f1a, en una zona donde el viento sopla algo m\u00e1s del NW. Est\u00e1n luchando contra fuertes rachas, que les obliga a mantener un rumbo m\u00e1s abierto, al trav\u00e9s, lo que le hace alcanzar promedios de velocidad que rozan los 9 nudos.<\/p>\n<p>Informar que en esta parte m\u00e1s oriental del mar de Cerde\u00f1a, la embarcaci\u00f3n A2 <em>Talasur<\/em>, \u00a0de Urko Longas y Julio Bernabeau, decidieron, a \u00faltima hora de ayer, antes del ocaso solar, cambiar de su rumbo del 240\u00ba y virar 180 grados y enfilar la isla de Cerde\u00f1a. En estos momentos est\u00e1n navegando con normalidad, con vientos portantes al rumbo 135\u00ba, parece que con \u00a0intenci\u00f3n de alcanzar la costa sarda de Asinara o la del cabo Comte, en recalada para el puerto de Alger.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/difusionnautica.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/2016-07-23Cerdenna.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-1536\" src=\"https:\/\/difusionnautica.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/2016-07-23Cerdenna.jpg\" alt=\"2016-07-23Cerdenna\" width=\"1366\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/2016-07-23Cerdenna.jpg 1366w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/2016-07-23Cerdenna-300x169.jpg 300w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/2016-07-23Cerdenna-768x432.jpg 768w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/2016-07-23Cerdenna-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/2016-07-23Cerdenna-320x180.jpg 320w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/2016-07-23Cerdenna-350x197.jpg 350w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/2016-07-23Cerdenna-200x112.jpg 200w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/2016-07-23Cerdenna-340x191.jpg 340w\" sizes=\"auto, (max-width: 1366px) 100vw, 1366px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La flota est\u00e1 sorteando una fuerte Tramontana en el mar de Cerde\u00f1a \u2018Brujo\u2019 ha superado esta madrugada el control de paso de la isla del Aire de Menorca y ahora est\u00e1 remontando rumbo NW para alcanzar Barcelona Port Ol\u00edmpic de &hellip; <a href=\"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/durisimo-alcance-a-la-isla-de-menorca\/\">Sigue leyendo <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":1537,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,1],"tags":[],"class_list":["post-1534","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mil-millas","category-sin-categoria"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1534"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1534\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1537"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}