{"id":1217,"date":"2016-04-14T08:57:36","date_gmt":"2016-04-14T08:57:36","guid":{"rendered":"https:\/\/difusionnautica.com\/?p=1217"},"modified":"2016-04-14T09:09:33","modified_gmt":"2016-04-14T09:09:33","slug":"los-participantes-de-las-milmillas-buscaran-superar-el-record-de-la-prueba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/los-participantes-de-las-milmillas-buscaran-superar-el-record-de-la-prueba\/","title":{"rendered":"LOS PARTICIPANTES DE LAS MILMILLAS BUSCAR\u00c1N SUPERAR EL RECORD DE LA PRUEBA"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_1218\" style=\"width: 632px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/difusionnautica.com\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/BrujoMenorca20_07b.jpg\" rel=\"attachment wp-att-1218\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1218\" class=\"wp-image-1218 size-full\" src=\"https:\/\/difusionnautica.com\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/BrujoMenorca20_07b.jpg\" alt=\"BrujoMenorca20_07b\" width=\"622\" height=\"428\" srcset=\"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/BrujoMenorca20_07b.jpg 622w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/BrujoMenorca20_07b-300x206.jpg 300w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/BrujoMenorca20_07b-320x220.jpg 320w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/BrujoMenorca20_07b-350x241.jpg 350w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/BrujoMenorca20_07b-200x138.jpg 200w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/BrujoMenorca20_07b-291x200.jpg 291w\" sizes=\"auto, (max-width: 622px) 100vw, 622px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1218\" class=\"wp-caption-text\">Alcanzando Menorca en la pasada Mil Millas (foto desde &#8216;El Brujo&#8217;)<\/p><\/div>\n<p><strong>Port Ol\u00edmpic de Barcelona, 14 de abril, 2016.-<\/strong> Uno de los retos de muchos inscritos en la pr\u00f3xima edici\u00f3n de la <strong>regata Mil Millas <\/strong>es superar el record de tiempo de navegaci\u00f3n de esta prueba.<\/p>\n<p>Hasta la fecha, las 1.000 millas mediterr\u00e1neas, pasando por <strong>Ciutadella (Menorca)<\/strong> y rodeando la <strong>isla de Cerde\u00f1a,<\/strong> es de 8 d\u00edas, 15 horas, 40 minutos.<\/p>\n<p>Fue un record firmado en el a\u00f1o 1984. Concretamente fue con la embarcaci\u00f3n <em>FontVella<\/em>, un prototipo 50 pies, dise\u00f1ado por Javier Soler patroneada por <strong>Enrique Curt<\/strong> y <strong>Bernat Oliva<\/strong>.<\/p>\n<p>Hoy las embarcaciones son mucho m\u00e1s r\u00e1pidas, as\u00ed como mucho m\u00e1s c\u00f3modas de gobernar (mejor acastillaje, avance de la electr\u00f3nica, etc.), que aquellos veleros de ahora hace m\u00e1s de 35 a\u00f1os, por lo que no ser\u00e1 muy complicado superar este crono.<\/p>\n<p>En la pasada edici\u00f3n no se pudo fijar un <strong>crono de r\u00e9cord<\/strong>, debido a que se acort\u00f3 la distancia del recorrido de la regata en unas 200 millas, debido a las condiciones de encalmada que se auguraron en la salida, \u00a0acord\u00e1ndose que la flota pusiera rumbo directo hacia Barcelona, sin pasar por el Sur de la isla de Menorca, una vez saliera de las bocas de Bonifacio.<\/p>\n<p>Para esta edici\u00f3n, todos esperamos que el viento no decaiga y se pueda cubrir el trayecto completo de la regata, dejando por estribor la <strong>isla de Menorca<\/strong> en la vuelta hacia la meta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Port Ol\u00edmpic de Barcelona, 14 de abril, 2016.- Uno de los retos de muchos inscritos en la pr\u00f3xima edici\u00f3n de la regata Mil Millas es superar el record de tiempo de navegaci\u00f3n de esta prueba. 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