{"id":1032,"date":"2015-07-21T11:49:55","date_gmt":"2015-07-21T11:49:55","guid":{"rendered":"https:\/\/difusionnautica.com\/?p=1032"},"modified":"2015-07-21T14:11:55","modified_gmt":"2015-07-21T14:11:55","slug":"nota-de-prensa-dificil-salida-de-menorca-con-viento-casi-nulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/nota-de-prensa-dificil-salida-de-menorca-con-viento-casi-nulo\/","title":{"rendered":"nota de prensa: DIF\u00cdCIL SALIDA DE MENORCA, CON VIENTO CASI NULO"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/difusionnautica.com\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/20150721_SalidaMenorcaWEB.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1033\" src=\"https:\/\/difusionnautica.com\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/20150721_SalidaMenorcaWEB.jpg\" alt=\"20150721_SalidaMenorcaWEB\" width=\"1000\" height=\"541\" srcset=\"https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/20150721_SalidaMenorcaWEB.jpg 1000w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/20150721_SalidaMenorcaWEB-300x162.jpg 300w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/20150721_SalidaMenorcaWEB-320x173.jpg 320w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/20150721_SalidaMenorcaWEB-350x189.jpg 350w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/20150721_SalidaMenorcaWEB-200x108.jpg 200w, https:\/\/legacy.100x100.net\/projects\/difusionautica\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/20150721_SalidaMenorcaWEB-340x184.jpg 340w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Port Ol\u00edmpic de Barcelona, 21 de julio, 2015 (13:30h.).-<\/strong>\u00a0No hay cosa peor deseada que la falta de viento para un regatista de vela. Los participantes de la\u00a0<strong>Mil Millas<\/strong>, sab\u00edan que pasada la isla de Menorca se iban a encontrar con una burbuja de aire caliente centrada en el mar de Cerde\u00f1a, que a modo de muralla, o de cord\u00f3n sanitario, les har\u00eda dificultosa la llegada a la isla italiana. En el\u00a0<em>briefing<\/em>\u00a0de m\u00e9teo, previo a la salida se habl\u00f3 de esta posibilidad. Y actualmente la matem\u00e1tica meteorol\u00f3gica, estad\u00edsticamente no falla.<\/p>\n<p>Esta dificultad ya se la est\u00e1n encontrando los navegantes. En su trayecto por la costa sur de Menorca, antes de llegar a la isla del Aire, ya se toparon con los primeros efectos de este\u00a0<em>encalm\u00f3n<\/em>. Viento, de 3, 4 nudos. Muchos bordos, para no encontrar ni siquiera las escasas rachas de brisa y la obsesi\u00f3n de salir del socaire de la isla menorquina. Con esfuerzo, a lo largo de la tarde y noche de hoy, los navegantes han podido alejarse de la isla, y proseguir su lucha para adentrarse en un mar de Cerde\u00f1a, incomprensiblemente, en calma.<\/p>\n<p>Quien conoce estos parajes, sabe, que incluso en pleno est\u00edo, el viento est\u00e1 siempre presente en esta amplia cuenca del mediterr\u00e1neo occidental. Pero, como dicen, \u2018<em>el hombre propone y Dios dispone\u2026\u2019<\/em><\/p>\n<p>A pesar de las dificultades, la flota est\u00e1 avanzando met\u00f3dicamente. Expertos regatistas, saben localizar las pocas oportunidades de viento, y saben arriesgarse para dirigirse a ellas. \u00a0\u00a1\u00a1\u00a1Y avanzan!!!. Est\u00e1n haciendo una aut\u00e9ntica navegaci\u00f3n en de saber aprovechar los escasos momentos de brisa que genera la propia evaporaci\u00f3n, por calor del agua, que tienen en medio del horizonte.<\/p>\n<p>La cola de la flota se encuentra, en esta segunda singladura, a 40 millas de distancia del extremo oriental de la isla de Menorca y ya han hecho, desde que salieran del Port Ol\u00edmpic, unas 180 millas -los m\u00e1s retrasados en tiempo real- o unas 220 millas (que son m\u00e1s por los bordos) el l\u00edder en tiempo real. Esto, con las condiciones de viento existentes, es un verdadero m\u00e9rito.<\/p>\n<p><strong>A la estela del <em>Brujo<\/em><\/strong><\/p>\n<p>El\u00a0<em>Brujo<\/em>, a 85 millas del extremo oriental de Menorca, contin\u00faa marcando la estela de la regata y es el que est\u00e1 m\u00e1s\u00a0 cerca est\u00e1 del islote de Toro, entrada al sur de Cerde\u00f1a. Se encuentra a unas 121 millas, en \u00a0rumbo directo. Se puede decir que se encuentra a mitad de trayecto en esta parte de la regata. Si las condiciones de viento fueran las normales, a un salto de mata. Pero Alberto de Castro y Jos\u00e9 Luis Franc\u00e9s saben que aparte de luchar por mantener este primer lugar en tiempo real, su verdadero reto no es otro que la lucha constante contra el reloj, para acortar el crono y ganar m\u00e1s millas, en relaci\u00f3n con sus adversarios, con mayor ventaja de\u00a0<em>rating<\/em>.<\/p>\n<p>Detr\u00e1s del\u00a0<em>Brujo<\/em>, a unas 25 millas se encuentra el resto de la flota. Algunos est\u00e1n buscando una corriente de viento, generada por un peque\u00f1o frente, que muy diluido, corre en latitudes m\u00e1s al Norte. Es el caso de las embarcaciones\u00a0<em>Pajuel\u00edn XIII, Cometa A Dos<\/em>,\u00a0<em>Mare Nostrum, Llevant Blau<\/em>.\u00a0Otro grupo, formado por <em>Poc a Poc Morenito<\/em>\u00a0y<em>\u00a0Nirvana III<\/em>, contin\u00faan siguiendo la ruta m\u00e1s pr\u00f3xima a la ortodr\u00f3nica. Por su parte\u00a0<em>Ziving Badia<\/em>, que era la embarcaci\u00f3n que estaba m\u00e1s al Norte ha rectificado rumbo y est\u00e1 bajando de latitud.<\/p>\n<p>Se espera una dura jornada. Pero parece que el viento se encuentra m\u00e1s al Este, en Cerde\u00f1a. Todos van a buscarlo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Port Ol\u00edmpic de Barcelona, 21 de julio, 2015 (13:30h.).-\u00a0No hay cosa peor deseada que la falta de viento para un regatista de vela. 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